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多级离心泵产生振动的原因及维修中注意的问题

一. 机泵轴弯曲
机泵轴是带着固定在其上的叶轮或转子旋转,由于叶轮和转子的重量,特别是大机泵,当机泵较长时间停止工作时,使机泵轴在一个方向上受力,造成轴弯曲。轴弯曲的机泵在运行中就会引起叶轮等传动产生不平衡,致使叶轮与本壳发生摩擦,导致机泵产生振动现象。解决方法是每8h盘车一次,每次按同一方向将轴转动120度。

二. 轴承问题
1.轴承“跑外缘”
由于轴承装配质量不良,机泵经过长时间运行后,就会出现轴承“跑外缘”现象,造成轴承温度升高,产生杂音,出现转动。解决的方法是:(1)将轴承支架焊上一层金属,然后车削到合适的尺寸,重新装配;(2)如轴承间隙较大,可加薄铜皮,使轴承外缘静配合达到规定值。
2.轴承磨损
目前从市场上采购的轴承或多或少都存在一些质量问题。主要是滚珠大小不一、硬度差、间隙大等,很难保证维修质量。轴承磨损一般伴随有发热和异常声音,严重时发生卡泵。因此,发现轴承异常时应及时停机更换。
3.轴瓦间隙过大
这种情况常出现在采用滑动轴承的大、中型水泵中,若轴瓦间隙过大,就容易使轴松动,因此应及时调整轴瓦间隙。
三. 联轴器问题
联轴器的作用主要是把泵和电机连接起来一同旋转并转递扭矩,其问题有以下两点,一是不同心,有些大型泵使用一段时间后,就会发生变化,如果出现不同心现象,只能停机并重新找正;二是联轴器所使用的胶圈、梅花胶皮、等容易损坏,将损坏的胶圈换掉即可恢复正常。
四. 液体通道不畅
当机泵运行时,由于液体通道不畅,产生水力冲击而引起机泵振动。主要原因有以下几点。
1、出口阀门开度太小
离心式泵,特别是高扬程、大排量的泵在流量小时容易产生不通程度的振动,当开大阀门流量正常后,振动就会消失。
2、泵吸入端管道进气或有杂物
入口端装有底阀和过滤网的输送泵,在试运初期流体过脏或粘度过大,易产生气蚀,同时伴随有振动,严重时水泵不能正常工作。为了消除这一现象,最好在泵的入口端安装一负压表,以便随时观察负压变化,从而准确判断吸入管路的变化情况,及时清理底阀和过滤器。
3.出口管道存有气囊
在开泵时即使有空气排放比较彻底,也很难放净,运行时容易形成气囊,使管道压力产生波动。解决的方法是将排空点尽量安装在高处,并注意对个别局部的排气处理。此外,在操作中,开泵时先用小排量打水,使干线压力缓慢上升,也可使压力波动减小。
五.维修中注意的问题
在维修过程中,应严格按照规程操作,并应注意以下几点。
(1) 当水泵大修安装时,应该重新找正泵体、泵轴及泵与电机的水平度,达到规范要求,否则机泵在运转时就会出现不平衡,引起振动。
(2) 泵维修安装进出口管道时,由于管道位移变化,特别是新投运的管道,第一次拆卸进出口法兰,法兰的相对位移量很大。解决的方法是,先固定泵,其次找正,然后割掉进出口管道上的法兰,使其先与泵体上的法兰对准,安装好连接螺栓后并拧紧,再将进出口管道与该法兰连接好。
(3) 按照维护规程要求,泵找正时,应使用铜片作垫片,一处最多不能超过3个垫片,否则很难保证泵的平稳运行。
(4) 更换机泵时,由于机泵底座与基础地脚螺栓不匹配,常将机泵底座的孔扩大。更换的次数越多,孔就会越来越大,最后导致无法紧固。
以上是泵产生振动的一些原因,并不完全也不够深入,还需要在以后工作中不断完善。

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